Ya no pintado de azul: así se verán los nuevos TALP en La Plata y la región

Se filtraron imágenes de las unidades que estarán en las calles. No más los detalles en rojo

El Editor Platense | Fernanda Verdeslago Wozniak
Por Fernanda Verdeslago Wozniak
25 de septiembre de 2024 - 19:20

A semanas del cambio de dueños y ahora dependiendo de Unión Platense junto a Colcar, Transporte Automotor La Plata (TALP) sigue en plena transición y la noticia más esperada por los usuarios era cómo iban a ser los diseños de las unidades y si habría nuevos colectivos. Celestes y blancos, con letras azules, así estarán pintados de ahora en más.

Aunque todavía no circulan, se los pueden ver en las líneas de UP. Todavía quedan algunas marcas de la vieja empresa en las unidades y también algunos totalmente blancos. Según se supo, este cambio rápido fue para que puedan seguir circulando sin interrumpir los servicios. 

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También se divulgó que habrá 50 colectivos nuevos, 0 kilómetros, que darán el cambio final a la flota.

Mientras esto sucede, hubo reuniones con el Ministerio de Transporte por servicio que se canceló que unía a Florentino Ameghino, Lincoln y General Pinto con La Plata.

¿Qué servicios tiene TALP?

338: se origina en una concesión de la Dirección Provincial del Transporte de hace aproximadamente 60 años, operada por unos años por la Compañía Colectiva Costera Criolla, y por eso mucha gente aún la conoce como "la Costera". En la década del 60 TALP SA comienza a realizar ese trayecto de unos 120 kms, encuadrandose dentro segmento de media distancia" , siendo las cabeceras del recorrido las ciudades de San Isidro y La Plata.

351/248: están dentro del segmento de larga distancia, teniendo como cabecera de origen la ciudad de La Plata, y alcanzando como punto más distante la ciudad de Gral. Villegas. En ese recorrido une importantes Ciudades del interior de la provincia, como Junín, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Chacabuco, Lincoln, Ameghino, Gral. Viamonte, 9 de Julio, Bragado, Alberti, además de todas las localidades intermedias. Este último está con inconvenientes.

406: trayectos entre San Justo y Barrio San José, partido de Almirante Brown, pasando por la localidad de Burzaco; se anexó a esta línea parte de la desaparecida linea 54, quedando plasmado asi un recorrido que va de Ramos Mejia hasta San José, en el ramal Burzaco, y de Ramos Mejía a Lomas de Zamora, en el ramal Lomas.

Foto: Radio Gonnet.

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